专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]婴儿-CN200720181807.5有效
  • 陈荣财 - 陈荣财
  • 2007-10-13 - 2008-08-06 - B62B9/12
  • 本实用新型涉及婴儿,尤其涉及一种用于安装婴儿汽车座椅的婴儿,包括折收机构,其特征在于,还包含二套婴儿汽车座椅安装装置,二套婴儿汽车座椅安装装置一前一后纵向设置。本实用新型提供一种经济适用、可以同时安装二个婴儿汽车座椅的婴儿,本实用新型同时提供一种可以安装多种不同规格婴儿汽车座椅的婴儿
  • 婴儿车车
  • [发明专利]婴儿-CN201510031530.7有效
  • 刘修平 - 珠海阳光儿童用品有限公司
  • 2015-01-21 - 2017-12-08 - B62B7/06
  • 本发明公开了一种婴儿,涉及婴儿用品技术领域。解决了现有的婴儿存在安全性不好,折叠不方便的技术问题。该婴儿中第一架体从收合位置移动至展开位置时,第一架体与第二架体能带动支撑件,使支撑件的转动连接部从收合位置转动至展开位置,使支撑件的滑动连接部在婴儿的宽度范围内沿预设的滑动方向从收合位置滑动至展开位置;第一架体从展开位置移动至收合位置时,第一架体与第二架体能带动支撑件,使支撑件的转动连接部从展开位置转动至收合位置,使支撑件的滑动连接部在婴儿的宽度范围内沿预设的滑动方向的反方向从展开位置滑动至收合位置本发明用于简化婴儿的结构,提高其折叠的安全性和便利性。
  • 婴儿车车
  • [发明专利]婴儿-CN201611035371.9有效
  • 袁家良 - 明门香港股份有限公司
  • 2016-11-18 - 2020-04-14 - B62B7/06
  • 本发明公开一种婴儿,包括两对称设置的侧支架,每一侧支架均包括车手、前脚、后脚及菜篮管;前脚包括相枢接的第一前脚架及第二前脚架,第一前脚架还与车手的下端相枢接,第二前脚架还固定于婴儿的座板的底部;后脚与车手枢接;菜篮管的两端分别枢接于座板及后脚,其中,菜篮管与第二前脚架之间有一间隔;藉由车手、第一前脚架、第二前脚架、菜篮管来带动婴儿于展开状态、收合状态间转化,收合操作更方便、快速、顺畅,收合后的婴儿具有较小的体积,且婴儿的结构简单。
  • 婴儿车车
  • [外观设计]婴儿-CN201930446472.3有效
  • 莫剑星 - 莫剑星
  • 2019-08-16 - 2020-01-31 - 12-12
  • 1.本外观设计产品的名称:婴儿。;2.本外观设计产品的用途:用作婴儿。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的整体外形设计。;4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
  • 婴儿车车架
  • [发明专利]婴儿-CN201710681478.9有效
  • 杨正帆 - 珠海阳光儿童用品有限公司
  • 2017-08-10 - 2023-06-27 - B62B7/06
  • 本发明公开了一种婴儿,后轮收折机构通过连杆组的弯折收合,进而带动后脚杆以连接座之枢接部与后脚杆连接的枢轴为旋转中心而朝前方的前轮架方向靠拢,后轮架组件朝前收折过程中通过连杆组的导引,使后脚杆产生朝车架本体中间方向相对靠拢之动作,最终使得两后轮能够收折置于二前轮之间,故婴儿收折大幅缩减其整体宽度及体积,克服现有婴儿收折后,两后轮分别位于二前轮的外侧而难以缩减收合后宽度与体积之占空间问题。另一方面,婴儿收合的过程中,在左右两侧第一关节组件带动下,座垫支撑机构能够通过位于车架本体中的联动轴杆直接通过支撑板拉动整个座垫支撑机构自动收合。
  • 婴儿车车
  • [实用新型]婴儿-CN201721000465.2有效
  • 杨正帆 - 中山市西区青原贸易代理服务部;珠海阳光儿童用品有限公司
  • 2017-08-10 - 2018-05-08 - B62B7/06
  • 本实用新型公开了一种婴儿,后轮收折机构通过连杆组的弯折收合,进而带动后脚杆以连接座之枢接部与后脚杆连接的枢轴为旋转中心而朝前方的前轮架方向靠拢,后轮架组件朝前收折过程中通过连杆组的导引,使后脚杆产生朝车架本体中间方向相对靠拢之动作,最终使得两后轮能够收折置于二前轮之间,故婴儿收折大幅缩减其整体宽度及体积,克服现有婴儿收折后,两后轮分别位于二前轮的外侧而难以缩减收合后宽度与体积之占空间问题。另一方面,婴儿收合的过程中,在左右两侧第一关节组件带动下,座垫支撑机构能够通过位于车架本体中的联动轴杆直接通过支撑板拉动整个座垫支撑机构自动收合。
  • 婴儿车车

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